頒發(fā)
理論考試和實操考試成績合格者頒發(fā)國家質監(jiān)總局統(tǒng)一印制的特種設備作業(yè)人員，全國有效《特種設備作業(yè)人員》每4年復審一次，每年應當接受特種設備安全再教育培訓，持人員必須在復審期滿3個月前向提出復審申請，逾期未復審的發(fā)機關予以注銷
叉車的考試主要分為理論與實踐兩個部分，兩個部分一次安排考完。其中一科不及格就要重新學補考。

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自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
"機動車"的簡稱，又作"駕照"，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的照，以前叫叉車司機，現(xiàn)在更改為碼，叉車司機的碼是N2。

叉車是還是局頒發(fā)的?
以前叉車是由國家局頒發(fā)的，但國家的法律變更了?，F(xiàn)在特種設備作業(yè)(叉車操作人員、起重機司機、固定式壓力容器操作等)由管，特種作業(yè)工(焊工、電工)由管。
也就是說之前的發(fā)的作廢，以后這個就不能用了。只有發(fā)的，才認可的，局頒發(fā)的是培訓合格后工程施工類的安全培訓合格

叉車駕駛是特種作業(yè)，由生產(chǎn)監(jiān)督核發(fā)《*共和國特種作業(yè)操作》，叉車一般屬于工具車輛，只在單位的工作場地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作或即可，但一般單位會要求駕駛叉車者有
設計平衡重時，首先需要注意與車架、護頂架、內(nèi)燃機罩、水散熱器位置進行匹配，盡量保線條連接流暢，整體風格統(tǒng)一。其次要考慮平衡重與輪胎的間隙，特別在叉車一邊墊高后，輪胎與平衡重的之間的間隙也應滿足要求。
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